Vehiculele electrice au devenit populare ca mijloc de transport. Oamenii constată că capacitatea bateriei vehiculelor electrice se micșorează mult iarna în comparație cu vara sau devine dificil de încărcat sau chiar de pornit. De fapt, multe dintre acestea se datorează faptului că consumatorii ignoră întreținerea bateriilor iarna. Reporterul a vizitat mai multe ateliere de reparații de vehicule electrice din capitală pentru a înțelege întreținerea bateriilor vehiculelor electrice.
Personalul de întreținere al unui atelier de reparații de vehicule electrice din districtul Saihan a declarat reporterilor că cea mai bună temperatură a bateriei în mediu de lucru este de 15 grade Celsius până la 40 de grade Celsius. În afara acestui interval de temperatură, funcționarea normală a bateriei va fi afectată, iar durata de viață a bateriei va fi scurtată. O baterie normală plumb-acid poate garanta că distanța maximă de parcurs a vehiculului este de 50 de kilometri. Datorită principiului de dilatare și contracție termică, atunci când temperatura ambiantă este de -10 grade Celsius, puterea bateriei nu poate fi eliberată 100%. Kilometrajul unei încărcări complete va fi mult redus. Prin urmare, întreținerea bateriei este foarte importantă.
În primul rând, în ceea ce privește încărcarea, de fiecare dată când mergi acasă, indiferent de cât timp îl folosești, trebuie să îl încarci pentru a menține bateria complet încărcată. Produce un fel de „memorie”, care îi afectează kilometrajul în continuare și consumă, de asemenea, durata de viață a bateriei. La încărcare, introduceți mai întâi ștecherul bateriei, apoi introduceți ștecherul de alimentare. Când încărcarea este terminată, scoateți mai întâi ștecherul de alimentare, apoi scoateți ștecherul bateriei.
În al doilea rând, porniți mașina electrică pentru a evita descărcarea de curent mare și pentru a reduce numărul de persoane care călătoresc. Cel mai bine este să-l împingeți manual sau să asistați la călărie atunci când urcați o pantă, altfel va provoca daune mari bateriei. Dacă vehiculul nu este folosit timp de câteva săptămâni în aer liber sau într-un depozit la rece, bateria trebuie scoasă și depozitată într-o cameră mai caldă pentru a preveni deteriorarea bateriei prin îngheț. Și când temperatura este prea scăzută, timpul de utilizare a vehiculului electric ar trebui scurtat cât mai mult posibil, iar vehiculul electric ar trebui să fie încărcat la timp. Dacă nu intenționați să utilizați mașina cu baterie în timpul iernii, nu așteptați până anul următor pentru a reîncărca bateria. În schimb, ar trebui să încărcați bateria o dată pe lună pentru a asigura capacitatea de stocare a bateriei plumb-acid și pentru a evita scurgerea acidului. Baterie. Personalul de întreținere a spus că pentru a întreține bateria, nu uitați să încărcați frecvent și să oferiți mai multă asistență.
După o jumătate de an de utilizare, cel mai bine este să mergeți la punctul de întreținere pentru a efectua o întreținere a bateriei, pentru a completa corect electrolitul bateriei, pentru a ajusta greutatea specifică a electrolitului și pentru a verifica stocarea puterii acestuia, pentru a menține greutatea specifică a bateriei. electrolitul bateriei și, dacă este necesar, măriți timpii de încărcare. În același timp, este, de asemenea, foarte important să curățați stâlpii terminali ai bateriei și să aplicați unsoare specială pentru protecție, care poate asigura că vehiculul electric este fiabil la pornire și prelungește durata de viață a bateriei.
